Tre nya satsningar på logistik

Regionförbundets styrelse fattade idag beslut om tre stora logistiksatsningar.
— Det är satsningar som ger fler jobb till regionen och bidrar till att vi får en mer hållbar miljö. Logistik är ett område vi prioriterat i Utvecklingsstrategi för Örebroregionen, säger Irén Lejegren (S).

Projekt 1: GreCOR — En grön korridor i Nordsjöregionen

Inom ramen för EU:s Nordsjöprogram (Interreg IVB) har projektet GreCOR beviljats pengar, en miljon under tre år. Regionförbundet går in i projektet med 500 000 kronor.
— Det gör att vi kan få del av ett större flöde av gods som ska transporteras mellan Göteborg och vår region, säger regionråd Irén Lejegren (S).

I projektet GreCOR kommer Volvo att testa ny teknik i sina lastbilar.
— Örebroregionen kommer att vara en viktig testplats eftersom mycket av Volvos godsflöden mellan fabrikerna i Mälarregionen hanteras här, säger Berndt Arvidsson, utvecklingsledare på regionförbundet.

Syftet med projektet är utveckla korridoren mellan Oslo och Rotterdam med en koppling till Örebroregionen genom att:

öka kunskapen om olika noders betydelse inom en transportkorridor,
skapa partnerskap inom korridoren samt
att testa nya innovativa logistiska lösningar.

Örebroregionen kommer att vara testplats för de pilotprojekt som initieras. Regionförbundet ska även ta fram en affärsplan för korridoren. Regionförbundet Örebro är en av 13 partners från 6 olika länder, bl.a. Holland, Norge och England. Deltagande partners företräder regionala förvaltningar, näringslivet och akademin. Projektägare är svenska Trafikverket.

För mer information
Berndt Arvidsson, utvecklingsledare - infrastruktur, 019-602 63 27, 070-621 55 43

Projekt 2: Smartare transportlösningar i den Bottniska gröna korridoren

Regionförbundet Örebro deltar i projektet "The Bothnian Green Logistic Corridor" som nyligen blivit godkänt för genomförande under Östersjöprogrammet. Regionförbundet går in i projektet med 600 000 kronor.

Norra Skandinavien och Barentsregionen har stora naturtillgångar. Dagens transportsystem har svårt att klara den ökade trafiken som behövs för att transportera våra råvaror och produkter ut i Europa.
— Vi måste använda den infrastruktur vi har på ett smartare sätt. Det handlar till exempel om smidigare övergångar mellan lastbil och tåg men även om marknadsföring av Hallsbergs torrhamn, säger regionråd Irén Lejegren (S).

I projektet ingår 29 partner från Sverige, Finland, Norge, Tyskland och Polen som representerar regionala myndigheter, städer, offentligt ägda hamnar, nationella myndigheter och universitet.

För mer information
Berndt Arvidsson, utvecklingsledare - infrastruktur, 019-602 63 27, 070-621 55 43

Projekt 3: Godsflöden i Östra Mellansverige

I slutet av 2011 beviljades regionförbundet EU-medel från strukturfondspartnerskapet i Östra Mellansverige för att genomföra en godsflödestudie i Stockholm-Mälarregionen. Regionförbudet Örebro leder arbetet och medfinansierar med 300 000 kronor. Deltagande län är Örebro, Stockholm, Sörmland, Uppsala, Östergötland, Västmanland och Gotland.

Godstransporter blir en allt viktigare del av den regionala utvecklingen och staten har pekat ut viktiga stråk och noder för transporter av gods. Idag finns ingen samlad bild över hur godsflödena ser ut på länsnivå eller på storregional nivå, något som behövs för att kunna skapa bra planeringsunderlag för till exempel infrastrukturinvesteringar och lokalisering för näringslivet
— Vi ska ta fram en metod för att kartlägga godsflöden till, från, genom och inom respektive län i Stockholm-Mälarregionen. Den gör det möjligt att jämföra godsflöden mellan regioner över tid och för att förbättra samordningen mellan olika transportslag inom godstrafiken, säger regionråd Irén Lejegren (S).

För mer information
Fredrik Idevall, utvecklingsledare — infrastruktur, 019-602 63 69, 070-572 63 69

För kommentarer
Irén Lejegren, regionstyrelsens ordförande, 070-663 19 75
Magnus Persson, regiondirektör, 070-525 71 58